Để bảo vệ sự sống của hành khách cũng như thiết bị, hệ thống chữa cháy tiên tiến của Lehavot cung cấp giải pháp chữa cháy toàn diện với khả năng chữa cháy tối ưu, tin cậy và chi phí vòng đời thấp.

 Lehavot cung cấp thiết kế, lập mô hình, thử nghiệm, và sản xuất hệ thống chữa cháy để bảo vệ xe cộ và thiết bị.

 Động cơ và ắc quy của hệ thống chữa cháy tiên tiến của Lehavot cho xe Buýt và xe đò sử dụng công nghệ phát hiện độc quyền và được cấp bằng sang chế.

 Hê thống chữa cháy của Lehavot là một giải pháp chữa cháy hiện đại hiệu quả cho hàng triệu người sử dụng phương tiện giao thông công cộng mỗi ngày

  Hệ thống

Nguy cơ mất mát của con người có trong hầu hết các vụ hỏa hoạn. Khi xảy ra cháy trên các phương tiện giao thông công cộng như xe buýt thì hậu quả có thể rất thảm khốc. Ngoài sự cố ý gây hỏa hoạn, có một số lý do thông thường dẫn đến cháy xe buýt hoặc xe đò là nhiệt độ cao, rung xe, hư hỏng vật liệu, rò rỉ nhiên liệu hoặc điện ngắn mạch, không bảo trì đầy đủ.

Nhiều vụ cháy xe buýt có nguồn gốc do động cơ hoặc ắc quy, là những thứ thường nằm ngoài sự quan sát của người lái xe. Do đó rất khó để người lái xe chú ý đến lửa nếu nó xảy ra, điều này có thể làm tăng cả thương vong về người và rủi ro thiệt hại.

Hệ thống chữa cháy động cơ xe Buýt

• Máy dò Delta
• Chất dập cháy và đầu phun
• Lệnh và kiểm soát

Hệ thống chữa cháy ắc quy

• Đầu dò lửa
• Chất dập cháy và đầu phun
• Lệnh và kiểm soát

Lệnh và kiểm soát (Command & Control)

Cảnh báo tự động "Cảnh báo trước" và "Báo cháy" báo đến bảng điều khiển của lái xe cảnh báo anh ta về sự cố ngay cả trước khi anh ta có thể nhìn thấy nó - cho phép kích hoạt hệ thống bằng tay

Khi lửa hay nhiệt độ gia tăng đột ngột được dò thấy, Delta sẽ tự động báo  tín hiệu “Pre Alarm” and “Fire Alarm” trực tiếp tới bảng điều khiển của lái xe cảnh báo anh ta về sự cố ngay cả trước khi anh ta có thể nhìn thấy nó-cho phép kích hoạt hệ thống tự động và bằng tay.

Tủ điều khiển (Control Panel)

Treo bề mặt bằng chân gắn ngoài. Dây được gắn bên trong để kết nối tới các thành phần của hệ thống điện qua các đầu cắm. 

Đầu dò cháy Delta (Delta Fire Detector)

 DELTA “Dynamic Energy Line Type Activation” là đầu dò nhiệt được chứng nhận FM, dò lửa nhanh khi ở gần lửa hoặc ở khoảng cách xa. Một tín hiệu điện duy nhất được xác định nếu nhiệt độ tăng bất kể nhiệt độ cực tiểu. Built-In-Test (BIT) có khả năng phù hợp để sử dụng trong các ứng dụng khó và đầu dò yêu cầu bảo trì ít.

Bình chữa cháy hóa chất khô (Dry Chemical Agent Cylinders)

Bình chữa cháy ABC, dung tích 6 hoặc 8kg, áp lực nén nitơ 25 bars, nhiệt độ 21°C. Được thiết kế để làm việc ở nhiệt độ từ -40°C tới 60°C. 

Đai bình chữa cháy ABC 6 và 8 kg

Được sử dụng để đảm bảo bình chữa cháy 6 và 8kg để treo bình và kết nối với van xả tới hệ thống.

Đai bình chữa cháy ABC 6 và 8 kg

Được sử dụng để đảm bảo bình chữa cháy 6 và 8kg để treo bình và kết nối với van xả tới hệ thống.

Ống xả (Discharge Hoses)Đưa hóa chất khô tới các đầu phun. Cuộn vòi bao gồm SAE 100R14A, 3/8 inch và 1/2 inch, dây thép không gỉ bện ống cao su thủy lực, và/hoặc ống không gỉ và các phụ kiện.

Đầu phun  (Discharge Nozzle)

Đầu phun bằng đồng phun hóa chất khô. Được gia công với ống NPT 3/8-inch để lắp vào ống 3/8-inch. Đầu phun được bán cùng với nắp đậy cao su chống nhiệt và nước ngăn chặn bụi bẩn từ bên ngoài vào đầu phun. 

 Nắp đậy (Blow Off Cap): 

Ưu điểm

 * Dò nhanh – đầu dò DELTA bảo đảm dò lửa nhanh để làm giảm đến mức thấp nhất các rủi ro thiệt hại và thương tích

* Dập cháy hiệu quả - sử dụng bột khô để dập lửa và ngăn ngừa cháy lại- dập cháy tất cả các lớp

* Dễ lắp đặt – Ống thép không gỉ bền, mềm dẻo có thể được định tuyến để theo dõi khoảng cách dài hoặc khoảng các kín

* Cảnh báo lái xe – hệ thống sẽ báo cho lái xe khi có cháy xảy ra

* Thân thiện với người dùng - chi phí bảo dưỡng thấp

* Đáng tin cậy - Rủi ro thấp của báo động giả

* Cấu trúc bền vững với khả năng chịu được điều kiện khắc nghiệt của bụi, bụi bẩn…

Chứng nhận:

• FM Approved
• IS0 9001:2008 – Quality assurance certification